LRT Jakarta
LRT Jakarta Fase 1B Resmi Tersambung Velodrome–Manggarai
Jalur layang LRT Jakarta Fase 1B Velodrome-Manggarai kini telah tersambung sepenuhnya dari Kelapa Gading hingga Jalan Pramuka. Proyek ini mengintegrasikan wilayah Jakarta Utara, Timur, dan Pusat dengan pekerjaan rel (trackwork) terealisasi sepanjang 4,7 kilometer.
Progres Pembangunan
Realisasi keseluruhan mencapai 89,22% per akhir 2025, dengan penyambungan girder 120 meter di atas Tol Ir Wiyoto Wiyono selesai 100%. Pekerjaan arsitektural serta MEP sedang berlangsung di stasiun Pramuka BPKP, Pasar Pramuka, Matraman, dan Manggarai, ditarget operasional pertengahan 2026.
Manfaat Strategis
Integrasi ini mengurangi kemacetan lalu lintas perkotaan sambil menurunkan emisi karbon melalui Transportasi Massal terjangkau. Proyek senilai Rp4,1 triliun dikelola PT Jakarta Propertindo dengan kontraktor PT Waskita Karya.
Pemprov DKI Anggarkan Rp 1,5 Triliun untuk Pembangunan LRT Rawamangun-Manggarai
Pewarta Nusantara, DKI Jakarta - Pemerintah Provinsi DKI Jakarta mengumumkan penambahan anggaran sebesar Rp 1,5 triliun melalui Penyertaan Modal Daerah (PMD) untuk pembangunan fase kedua Light Rail Transit (LRT) Jakarta. Fase 1B proyek ini akan menghubungkan rute dari Velodrome-Manggarai.
Kepala Badan Pengelola Keuangan Daerah (BPKD) DKI Jakarta, Michael Rolandi Cesnanta, menjelaskan bahwa pemerintah diminta untuk menambahkan PMD sebesar Rp 1,5 triliun untuk PT Lintas Raya Terpadu (LRT).
Anggaran ini merupakan penambahan kedua setelah sebelumnya Pemprov DKI Jakarta mengalokasikan Rp 916 miliar untuk pembangunan LRT rute Velodrome-Manggarai.
Dana tambahan ini akan dialokasikan melalui Anggaran Pendapatan dan Belanja Daerah perubahan (APBD-P) DKI Jakarta tahun 2023.
Selain itu, dalam APBD 2024, pemerintah juga berencana memberikan PMD sebesar Rp 2 triliun kepada PT LRT.
Harapannya, dengan penambahan anggaran ini, pembangunan LRT di DKI Jakarta dapat berjalan lebih lancar dan selesai tepat waktu pada tahun 2024.
LRT DKI Jakarta saat ini telah memiliki jalur yang beroperasi dari Rawamangun (Velodrome) di Jakarta Timur hingga Kelapa Gading di Jakarta Utara.
Namun, proyek ini mengalami keterlambatan sehingga tidak dapat digunakan pada waktu Asian Games 2018.
Proyek LRT ini juga mendapat kritik terkait rute yang hanya menghubungkan Rawamangun-Kelapa Gading dengan jarak yang relatif pendek, sehingga kurang diminati oleh penumpang.
Baca juga: City of Toronto Launches Pothole Repair Blitz to Enhance Road Quality
Untuk mengatasi hal tersebut, Pemerintah Provinsi DKI Jakarta sedang merencanakan perpanjangan proyek LRT dari Rawamangun hingga Manggarai, dan belum jelas apakah akan diteruskan hingga Dukuh Atas.
Dengan melanjutkan proyek ini, pemerintah berharap dapat meningkatkan efisiensi dan manfaat dari LRT Jakarta serta memperbaiki sistem transportasi perkotaan untuk masyarakat Jakarta.
Baca Selengkapnya