KAI

Dirut PT KAI Bobby Rasyidin menyatakan bahwa masalah Utang proyek Kereta Cepat Whoosh senilai Rp116 triliun sudah tuntas, merujuk instruksi Presiden Prabowo Subianto. Pernyataan ini disampaikan usai Rapat Dengar Pendapat (RDP) dengan Komisi VI DPR RI di Senayan, Jakarta, pada 9 Februari 2026.

​

Meskipun pokok masalah dianggap selesai, mekanisme pembayaran masih dirumuskan pemerintah melalui koordinasi dengan Danantara. Bobby menekankan bahwa isu ini tidak lagi menjadi "bom waktu" bagi keuangan KAI.

Utang Whoosh membengkak dari pinjaman China dengan tambahan beban bunga bagi PT Pilar Sinergi BUMN Indonesia (PSBI), anak usaha KAI, mencapai Rp4,195 triliun pada 2024 plus Rp1,6 triliun di semester I 2025. Proyeksi DPR sebelumnya memprediksi Rp6 triliun pada 2026 jika tak diselesaikan.​

PT Kereta Api Indonesia (KAI) Daop 1 Jakarta memastikan semua jalur perkeretaapian tetap aman dan operasional normal usai percobaan pencurian rel besi bekas di sekitar Stasiun Jatinegara pada 14 Januari 2026. Rel jenis R54 sepanjang 3 meter yang nyaris dicuri oleh tujuh remaja bukan bagian dari jalur aktif, melainkan bekas untuk penutup tembok stasiun, sehingga tak mengganggu lalu lintas KA.​

Insiden terjadi pukul 16.00 WIB di KM 12+300 Jatinegara-Cipinang, Jakarta Timur, saat masinis laporkan kerumunan warga; sekuriti stasiun langsung amankan rel tergeletak di trotoar Jalan Bekasi Barat. Pelaku kabur tinggalkan barang bukti, yang kini jadi olah TKP Polsek Jatinegara dengan pengamanan diperketat.​

Material rel diamankan ke Pos Security Dipo Jatinegara untuk pemeriksaan, KAI ingatkan sanksi pidana berat bagi pencuri infrastruktur KA demi cegah gangguan keselamatan penumpang. Operasional KA lintas Jakarta Timur dipastikan Zero Disruption, dengan patroli tambahan di area rawan.

LRT Jabodebek mencatat 6.995 barang tertinggal di stasiun dan kereta sepanjang 2025 dengan nilai Rp797,7 juta. Sebanyak 3.399 barang berhasil dikembalikan kepada pemiliknya, sementara sisanya dikelola petugas.[conversation_history]

Proses Pengembalian

Barang temuan diserahkan ke lost and found setiap stasiun dalam 24 jam, dengan pemilik bisa mengklaim hingga 3 bulan menggunakan KTP dan deskripsi barang. Prioritas diberikan pada dokumen penting, dompet, dan perangkat elektronik yang paling sering tertinggal.

Statistik Kategori

• Elektronik (HP, laptop): 2.150 unit (Rp450 juta)
• Dompet/uang: 1.800 pcs (Rp120 juta)
• Dokumen: 1.200 lembar
• Lainnya (pakaian, tas): 1.845 pcs (Rp227,7 juta)

Manajer PR Radhitya Mardika menekankan penumpang segera laporkan ke petugas jika lupa barang demi efisiensi pengelolaan dan mencegah penumpukan.

​

PT Kereta Api Indonesia (KAI) menyiapkan total kapasitas 3,5 juta kursi selama masa angkutan Nataru 2025/2026, dengan 3,02 juta kursi reguler dan 477.784 kursi tambahan untuk antisipasi lonjakan penumpang hingga 3,85 juta orang.

​

Puncak Perjalanan

Puncak arus diprediksi 28 Desember 2025, dengan tambahan 54 perjalanan KA harian didukung 22 lokomotif ekstra; KAI Wisata sediakan 1.152 kursi harian via 32 perjalanan FIT untuk rute wisata.

​

Ketersediaan Lainnya

Whoosh (KCIC) tambah 37.200 kursi selama libur, kapasitas harian naik ke 26.000 penumpang; Pelni siapkan 56.069 kursi kapal dengan 639.635 tiket tersedia nasional.

Stasiun Cikini telah memasang lift platform khusus untuk penyandang disabilitas, yang ditargetkan beroperasi penuh pada Januari 2026 setelah uji coba teknis selesai. Saat ini, fasilitas tersebut sudah terpasang tapi masih dalam tahap penyempurnaan dengan pendampingan petugas saat digunakan. Informasi ini sesuai dengan pernyataan resmi KAI Commuter.news.detik​

Status Saat Ini

Lift platform di Stasiun Cikini sedang menjalani uji coba operasi dan teknis untuk memastikan keamanan serta keselamatan pengguna. Satu unit sudah terpasang di lantai dasar sisi selatan, sementara dua unit lainnya untuk peron 1 dan 2 masih dipasang.news.detik​

Penggunaan sementara memerlukan bantuan petugas stasiun.news.detik​

Target Operasional

KAI Commuter menargetkan operasi resmi pada Januari 2026 setelah sertifikasi lengkap terpenuhi. Ini menjadi lift platform pertama di stasiun KAI, dengan kapasitas hingga 250 kg cocok untuk kursi roda.megapolitan.kompas+1​

Manfaat dan Rencana

Fasilitas ini meningkatkan aksesibilitas bagi disabilitas, lansia, dan penumpang dengan keterbatasan gerak menuju peron. Jika sukses, KAI berencana pasang di stasiun lain berdasarkan evaluasi.megapolitan.kompas+1​

1. https://news.detik.com/berita/d-8270614/lift-tangga-bagi-disabilitas-di-stasiun-cikini-beroperasi-januari-2026
2. https://megapolitan.kompas.com/read/2025/12/21/05480741/stasiun-cikini-jadi-stasiun-krl-pertama-dengan-lift-tangga-lansia-dan
3. https://www.instagram.com/reel/DSo_BuDkk5A/
4. https://www.instagram.com/reel/DSljo1Jkvu9/
5. https://www.instagram.com/reel/DSnDSJtkoi5/
6. https://www.infonasional.com/stasiun-cikini-pasang-lift-tangga-disabilitas
7. https://www.tiktok.com/@tribunnews/video/7586854010758401287
8. https://www.instagram.com/p/DSoZUTvkkF9/
9. https://www.tiktok.com/@infipop.id/video/7587342888292470023
10. https://www.instagram.com/reel/DSrftrakfnT/

Video: cretivox

PT Kereta Api Indonesia (KAI) baru-baru ini menyerahkan 50 unit becak listrik kepada Pemerintah Daerah DIY di Yogyakarta untuk mendukung transportasi ramah lingkungan.

Detail Penyerahan

Penyerahan dilakukan secara simbolis oleh Direktur Utama KAI Bobby Rasyidin kepada GUBERNUR DIY Sri Sultan Hamengku Buwono X pada 18 Desember 2025 di Kompleks Kepatihan. Nilai bantuan mencapai hampir Rp1 miliar, dengan skema awal 10 unit dan sisanya bertahap.

Tujuan Program

Inisiatif ini bagian dari Tanggung Jawab Sosial Lingkungan (TJSL) KAI untuk mengurangi emisi karbon, menggantikan becak motor (bentor), dan menata lalu lintas di kawasan seperti Malioboro. Becak listrik dirancang nyaman untuk wisatawan sambil mempertahankan kearifan lokal.

Respons Pemerintah

Sri Sultan menekankan transisi tegas: bentor diserahkan dan dimusnahkan, diganti becak listrik dengan dukungan perawatan dan pelatihan. Program ini diharapkan tingkatkan kesejahteraan pengemudi dan pariwisata berkelanjutan di Yogyakarta.

Layanan Lost and Found PT Kereta Api Indonesia (KAI) menyediakan fasilitas resmi untuk mengelola barang tertinggal di kereta api maupun stasiun secara terstruktur dan aman.​

Prosedur Pelaporan

Penumpang dapat melaporkan kehilangan melalui Contact Center 121 (telepon atau WhatsApp 0811-1211-21) yang beroperasi 24 jam, langsung ke petugas customer service di stasiun, atau kondektur saat masih di kereta. Detail seperti deskripsi barang, nomor kereta, dan bukti perjalanan dicatat untuk mempercepat pencarian, dengan petugas stasiun atau awak kereta menyisir area seperti toilet, bagasi, dan musala.​​

Pengambilan Barang

Barang temuan disimpan di ruang khusus Lost and Found setiap stasiun dengan prosedur ketat, dan pemilik dihubungi untuk verifikasi identitas serta kepemilikan sebelum diambil. KAI menangani ribuan laporan tahunan untuk mendukung pelayanan prima, sambil mengimbau penumpang selalu memeriksa barang bawaan.