China secara resmi melarang penggunaan gagang pintu mobil yang rata atau tersembunyi pada kendaraan baru mulai 1 Januari 2027, dengan memprioritaskan keselamatan daripada desain ramping yang dipopulerkan oleh kendaraan listrik seperti Tesla. Langkah ini mengatasi risiko kecelakaan di mana gagang pintu elektronik gagal berfungsi tanpa daya, seperti yang terlihat dalam insiden baru-baru ini seperti kebakaran fatal Xiaomi SU7.
Pihak berwenang menyebutkan kinerja yang buruk dalam uji tabrakan, dengan hanya 67% gagang pintu elektrik yang terbuka setelah benturan menurut data C-IASI. Gagang pintu mekanis eksterior dan interior kini diwajibkan, dengan grafik yang terlihat untuk penggunaan darurat.
Model baru harus mematuhi peraturan ini mulai Januari 2027, sedangkan model yang sudah disetujui mendapat waktu hingga 2029. Berlaku untuk semua pintu penumpang kecuali bagasi; alat bantu elektronik hanya diperbolehkan sebagai tambahan.
Hal ini sangat memukul Tesla, Xiaomi, dan produsen EV Tiongkok lainnya, memaksa mereka melakukan desain ulang di tengah meningkatnya pengawasan—NHTSA AS juga sedang menyelidiki Tesla. Tiongkok memimpin secara global dalam meninggalkan tren ini demi kepraktisan.
